它將于第12屆拉丁美洲電動(dòng)汽車沙龍上展出，這是一輛100%的電動(dòng)巴士，將從佛洛里奧波利斯的圣卡塔琳娜聯(lián)邦大學(xué)(UFSC)運(yùn)送學(xué)生、教授和工作人員。污染物零排放只是優(yōu)點(diǎn)之一，因?yàn)槠囈矊⒃谔?yáng)能發(fā)電廠充電。 該牽引系統(tǒng)是由WEG公司開發(fā)的，它是由WEG公司開發(fā)的，它是一種由光伏電池板組成的微型發(fā)電網(wǎng)絡(luò)充電總線的第一臺(tái)電源。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的完美集成，該應(yīng)用程序是與負(fù)責(zé)安裝和集成電力牽引系統(tǒng)和鋰電池的公共汽車制造商馬爾科莫洛(Marcopolo)一起進(jìn)行的。 車輛運(yùn)行所需的電力將由該機(jī)構(gòu)本身在位于薩皮恩斯公園的光伏太陽(yáng)能研究和獲能中心(UFSC)產(chǎn)生。重新裝載將通過網(wǎng)絡(luò)在校園和公園，車輛將采取四次一天，共50公里的返回和返回。在智人公園的每次行程結(jié)束時(shí)，使用方便的加注器，使整個(gè)行程能夠在無(wú)污染物排放的情況下全天運(yùn)行。 在供應(yīng)方面 ·CVW 900型牽引逆變器 交流牽引發(fā)動(dòng)機(jī)200 kW/400 kW ·輔助逆變器 ·輔助交流發(fā)動(dòng)機(jī) 控制(接觸器、繼電器、信號(hào)、按鈕)