2017年10月23日，我國(guó)第一臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永磁電機(jī)實(shí)艇近日在三亞裝艇試車成功。永磁電機(jī)跟傳統(tǒng)電機(jī)相比的優(yōu)勢(shì)有，功率密度高，特征信號(hào)小、取消勵(lì)磁系統(tǒng)損耗、提高總體效率、取消勵(lì)磁繞組和勵(lì)磁電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠、電機(jī)的尺寸和形狀靈活多樣。

 

現(xiàn)代艦艇用永磁電機(jī)是上世紀(jì)80年代開始運(yùn)用的一種新技術(shù)，使用稀土材料制造的高性能永磁材料取代了傳統(tǒng)直流電機(jī)的勵(lì)磁原理，具有功率密度大、噪音小等特點(diǎn)。世界上第一臺(tái)實(shí)用艦用永磁電機(jī)由德國(guó)西門子公司1986年研制，此后西方國(guó)家新型艦船尤其是潛艇，紛紛開始運(yùn)用永磁電機(jī)。我國(guó)于上世紀(jì)90年代開始推進(jìn)永磁電機(jī)研制工作，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)艦船動(dòng)力跨越式發(fā)展的重要步驟。

自從1986年德國(guó)西門子研制出世界首臺(tái)艦用永磁電機(jī)之后，很多國(guó)家都開始跟進(jìn)，尤其是在潛艇方面的使用上，更是不遺余力。2010年俄羅斯首次將4100千瓦的永磁電機(jī)運(yùn)用于常規(guī)動(dòng)力潛艇上，美國(guó)曾考慮過(guò)為DDG1000驅(qū)逐艦配備36.5MW永磁電機(jī)，可惜因?yàn)檠兄七M(jìn)度未能跟上，所以最終也未曾采用。