根據(jù)萬高電機(jī)人員介紹，防爆電機(jī)是用于危險(xiǎn)區(qū)域中可能發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。防爆電機(jī)具有外殼，其構(gòu)造方式使電機(jī)確實(shí)代表爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)目前越來越多的防爆電動(dòng)機(jī)正在各大機(jī)械設(shè)備上使用。

隨著工業(yè)中使用防爆電機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)，VFD的應(yīng)用也在變速應(yīng)用中得到控制。在大多數(shù)情況下，VFD安裝在危險(xiǎn)區(qū)域之外，只是因?yàn)閺陌踩嵌瓤矗^小量的變速驅(qū)動(dòng)設(shè)備位于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)通常是電機(jī)及其電源線，這是更好的。還支持這種方法是成本：為Ex環(huán)境認(rèn)證的匹配的VFD /電機(jī)組件不可避免地更昂貴，并且在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球制造市場(chǎng)中并不總是合理的。

在將WEG變頻器及其輔助設(shè)備安裝在Ex區(qū)外面時(shí)，克服了安全性問題，但并不能克服使用變速驅(qū)動(dòng)器導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)內(nèi)升溫的傳統(tǒng)問題。問題的原因是VFD的非正弦輸出，這總是增加電機(jī)損耗。過去，當(dāng)大多數(shù)防爆電機(jī)都通過正弦電源認(rèn)證時(shí)，使用VFD可能使電機(jī)的認(rèn)證無效，因?yàn)樽冾l器的非正弦效應(yīng)將機(jī)器移動(dòng)到其運(yùn)行參數(shù)之外。

使用VFD改變防爆電機(jī)的速度時(shí)的進(jìn)一步考慮是它們對(duì)電機(jī)冷卻的不利影響-除非提供了一些補(bǔ)充的冷卻方式。這是因?yàn)殡S著變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過電機(jī)的氣流量會(huì)減少。冷卻能力的降低加劇了諧波損失的問題，這兩個(gè)因素的組合導(dǎo)致電機(jī)隨著其速度的降低而運(yùn)行更熱。

匹配來自不同制造商的變頻器和電動(dòng)機(jī)的操作參數(shù)的問題意味著用戶使用來自單個(gè)制造商的整合的驅(qū)動(dòng)器/電動(dòng)機(jī)組件更好。WEG目前在巴西進(jìn)行的廣泛測(cè)試計(jì)劃的結(jié)果支持了這種方法的好處。這些測(cè)試結(jié)合了WEG電機(jī)與WEG的新型CFW-09變頻器，以及其他制造商的驅(qū)動(dòng)器系列。

在WEG進(jìn)行的總體效率測(cè)試中，支持向量機(jī)技術(shù)提供的許多運(yùn)營(yíng)效益也很明顯。SVM的組合效應(yīng)使得所有驅(qū)動(dòng)器測(cè)試的WEG電機(jī)和WEG VSD的封裝達(dá)到高的總效率，約為97%。即使遇到偏心負(fù)載應(yīng)用，也可以保持該效率水平。

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