萬(wàn)高 (WEG) 開發(fā)了W22冷卻塔直驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)多多
根據(jù)萬(wàn)高電機(jī)人員了解到,隨著能源供應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和減緩溫室氣體排放的重要性日益增強(qiáng),工業(yè)節(jié)能也越來(lái)越受到諸多國(guó)家關(guān)注。萬(wàn)高 (WEG) 就節(jié)能方面和全球保持步調(diào)一致,致力于不斷開發(fā)新的WEG節(jié)能電機(jī)產(chǎn)品,為客戶提供投資回報(bào)周期短的節(jié)能解決方案。
為改善冷卻塔應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,萬(wàn)高 (WEG) 開發(fā)了W22冷卻塔直驅(qū)系統(tǒng)。新系統(tǒng)中削減了傳統(tǒng)冷卻塔中的減速機(jī)構(gòu),減少了機(jī)械損壞并提高了運(yùn)行靈活性,從而提升了系統(tǒng)的能效等級(jí)。
W22冷卻塔直驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
(1)高能效
(2)噪音更低
(3)無(wú)需耦合/機(jī)械傳動(dòng)鏈
(4)無(wú)需減速機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)軸,機(jī)械損耗更少
(5)安全性和可靠性更佳
(6)維護(hù)需求更少
萬(wàn)高 (WEG) 產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用部門工程師Alex Sandro Barbosa Passos指出:“W22冷卻塔直驅(qū)系統(tǒng)無(wú)需減速機(jī)構(gòu),不僅減少了由于齒輪油泄漏導(dǎo)致的冷卻水污染,還能帶來(lái)諸多優(yōu)點(diǎn),如更高的受控氣流冷卻效率、更少的維修停機(jī)時(shí)間和更低的噪音等級(jí)。直驅(qū)系統(tǒng)還具有VFD過(guò)流保護(hù)的安全系統(tǒng)的突出優(yōu)勢(shì),可確保在緊急狀況下徹底停止電機(jī)。”
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