根據(jù)萬高電機人員介紹，以“高速公路未來”為口號，亞洲東南亞的高速公路（Kallang-Paya-Lebar高速公路）是一條雙車道高速公路，每條方向都有三條車道從新加坡的南穿越到北。

伴隨著該地區(qū)日益增長的小區(qū)、商業(yè)和工業(yè)的需求，從城市的一段到另一端的距離大概可以減少25%。

預計從城市的一端到另一端的距離可以減少高達25％。其中高速公路延伸超過12公里，其9公里的地下隧道是東南亞很長的地下隧道。

因為汽車排放的氣體是對我們的身體有害的，那么隧道中比較重要的安全問題之一就是通風。為了在隧道內(nèi)提供通風，49臺WEG高效節(jié)能電機從55kw到75kw，水平安裝驅(qū)動Flakt Woods-噴氣風扇。隧道有6個通風塔，每個配有9臺WEG電機，從345kw到520kw, 垂直安裝驅(qū)動54 Flakt Woods-TVF（隧道通風扇），這是隧道的“肺”。

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